单位：武汉理工大学
教授、博士生导师。现任武汉理工大学交通学院副院长兼道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室副主任、武汉公路学会副理事长，湖北省公路学会桥隧专委会副主任、“交通科技”主编。近年主持国家自然科学基金一项、省部级及其它科技项目十余项，发表论文四十余篇（其中EI收录9篇），获省部级科技进步二等奖一项、三等奖两项。 教育简历： 1986年7月浙江大学力学系本科毕业，1989年5月原武汉交通科技大学流体力学专业硕士研究生毕业，获工学硕士学位，1999年12月武汉理工大学流体力学专业博士研究生毕业，获工学博士学位。2005年10月-2006年10月，作为公派访问学者，在美国伊利诺理工学院交流和学习。 工作经历： 1989年－1992年：武汉交通科技大学土建系任教助教 1992年－1997年：武汉交通科技大学土建系任教讲师 1997年－1999年：武汉交通科技大学土建系任教副教授副系主任 1999年－至今：武汉理工大学交通学院任教（副教授）教授博士生导师副院长 研究方向： 桥梁结构分析与计算 桥梁检测评估与施工控制 公路工程建设安全控制与预警 科研成果获奖情况： 1、“预应力砼梁（板）上拱度控制方法理论与试验研究”获2005年湖北省科技进步三等奖和中国公路学会科技进步三等奖。（本单位排序第一） 2、“大跨度桥梁施工控制智能预测与自适应技术研究”获2005年内蒙古自治区科学技术进步二等奖。（本单位排序第一） 科研项目 3、主持湖北省交通科技项目“桥梁混凝土裂缝防治与外观质量控制技术研究”（2004-2006）（本单位排序第一） 4、主持交通部西部课题“贵州山区浅变质岩系风化层路基边坡稳定性研究”（2006-2008）（本单位排序第一） 5、主持湖北省交通科技项目“高速公路环保与景观前置研究及在随岳中高速公路中的应用”（2006-2008）（本单位排序第一） 6、主持湖北省交通科技项目“预应力砼梁（板）上拱度控制方法理论与试验研究”（2003-2005）（本单位排序第一） 7、主持内蒙古自治区交通科技项目“大跨度桥梁施工控制智能预测与自适应技术研究”（2003-2005）（本单位排序第一） 8、主持湖北省交通科技项目“高速公路质量评定与控制专家系统开发研究”（2004-2006）（本单位排序第一） 9、主持内蒙古自治区交通科技项目“大跨径桥梁施工控制数值分析与仿真技术研究”（2005-2007）（本单位排序第一） 主要学术论文： 1. 张谢东，石明强，沈雪香等. 高速公路生态防护根系固坡的力学试验研究，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2008，32（1）：59－61 2. Xiedong Zhang, Hong Li, Xiaofan Li, Musheng Xiang, and Chengwu Shen. Evaluation of a Concrete Continuous Beam Bridge Using Load Test，AIP Conference Proceedings -- REVIEW OF PROGRESS IN QUANTITATIVE NONDESTRUCTIVE EVALUATION， March 21, 2007–Vol.894, 1421-1428 (ISTP收录) 3. Xiedong Zhang, Zhiguo Zhang, Xiaofan Li, and Hao Zhan. Damage Identification in Cable-Stayed Bridge Based on Modal Analysis and Neural Networks，AIP Conference Proceedings -- REVIEW OF PROGRESS IN QUANTITATIVE NONDESTRUCTIVE EVALUATION，March 21, 2007–Vol.894, 1435-1442 (ISTP收录) 4. 张谢东，蔡素军，石明强. 钢筋混凝土箱形梁桥悬臂施工阶段温度效应研究，桥梁建设，2007(6)：20-22 5. 张谢东，王淳，刘晓波. 高墩刚构桥墩柱刚度对结构受力影响研究，内蒙古公路与运输，2007(5)：4-7 6. 张谢东，周莉，耿波. 斜交连续梁桥数值计算研究，计算力学学报，2004，21（4）：502-505 (EI收录) 7. 张谢东，汪娟娟，蔡军，李卫华，李永斌，董魁. SCGM(1, 1)模型在桥梁施工控制中的应用，武汉理工大学学报（交通科学与工程版）2006，30（6）：1081－1083 8. 张谢东，张治国，丁永军，詹昊. 磴口黄河大桥箱梁温度场研究，武汉理工大学学报（交通科学与工程版）2005，29（3）：392-395 (EI收录) 9. 张谢东，张治国，詹昊. 基于曲率模态和柔度曲率的结构多损伤识别，武汉理工大学学报，2005，27（8）：35-37 (EI收录) 10. 张谢东，詹昊，舒洪波，董熙强. 大跨度预应力混凝土连续梁桥合龙施工技术研究，桥梁建设，2005（2）：63-66 11. 张谢东，李永斌，李卫华，郭奔. 光纤布喇格光栅传感器在桥梁应力监测中的实效性研究，桥梁建设，2006（2）：74-76 12. 张谢东,蔡素军,石明强. 混凝土箱梁温度场观测与分析,公路交通科技 2008，25(10): 52-57 13. 张谢东,李卫华,汪娟娟,李永斌. 高墩连续刚构桥施工阶段抗风与P-Δ效应分析,武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,2008，32(2)：232-235 14. 张谢东,石明强,蔡素军,季少波. 刚构连续组合梁桥监测监控技术研究,公路工程,2008，33(04)：137-144 15. 张谢东,郭俊峰, 余建宜, 易胜. 山区高墩大跨桥梁施工过程中的风险识别, 桥梁建设,2008（06）：80-83 16. 张谢东, 曹鹏,许精文. 尼尔森体系系杆拱桥结构分析. 桥梁建设. 2009(12 )：23-26 17. Zhiping Bai, Xiedong Zhang, Chenglin Han. Dynamic Time-History Deformation Response Analysis of Long-Span Beam Bridge Subjected to Flowing Ice. Advanced Materials Research Vol5. 163-167 (2011) pp 2830-2834 (EI收录) 18. Han Chenglin, Zhang Xiedong, Yin, Liang. Study of anti-slide pile composed of arch and truss structure based on FEM. ICCTP 2009 (EI收录) 获奖： 1. “预应力混凝土梁上拱度控制方法理论与试验研究”获2005年湖北省科技进步三等奖和中国公路学会科技进步三等奖。 2. “大跨度桥梁施工控制智能预测与自适应技术研究”获2005年内蒙古自治区科学技术进步二等奖。 3. “大跨径桥梁施工控制数值分析与仿真技术研究”获2008年中国公路学会科技进步三等奖。 4. “高速公路环保与景观前置研究及在随岳中高速公路中的应用” 获2010年中国公路学会科技进步二等奖和2005年湖北省科技进步三等奖 5. “大规模山区高速公路建设安全控制与预警系统研究” 获2010年中国公路学会科技进步三等奖。
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