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黄颂昌 职称：正高 注册证书（0）

北京 土木建筑工程

从事专业：道路工程

单位：交通运输部公路科学研究院
黄颂昌，男，交通部公路科学研究院副总工程师。长期从事沥青、沥青混合料及沥青路面技术研究和公路技术管理工作，近期重点研究方向为沥青路面维修养护技术及乳化沥青技术。 近五年来主持完成的项目主要有：西部交通建设科技项目“改性乳化沥青稀浆封层养护技术”、国家经贸委国家技术创新计划项目“高速公路改性乳化沥青稀浆封层养护技术”；交通部标准规范项目“道路用乳化沥青技术要求”修订和《微表处和浆稀封层技术指南》编写；辽宁省项目“沥青路面冷再生技术研究”等。 目前正在组织开展的项目主要有：“温拌沥青混合料技术研究”、“碎石封层养护技术研究”、“沥青路面灌缝技术及沥青路面冷补材料”等。

陈四利 职称：正高 注册证书（0）

辽宁 建筑设计结构

从事专业：结构工程

单位：沈阳工业大学
陈四利，男，1959年9月出生，辽宁绥中人，博士，教授。1982年7月本科毕生于沈阳工业大学应用力学专业；1982年7月留校参加工作；1988年12月获沈阳工业大学固体力学专业工学硕士学位；2003年9月获东北大学工程力学专业工学博士学位；2003年7月晋升为教授。现任沈阳工业大学建筑工程学院党总支书记，岩土工程研究所所长。 生平简介 自从1982年毕业留校工作以来，一直在沈阳工业大学工作，1982年至1995年在校基础部力学教研室任教，1994年9月至1995年7月在清华大学进修建筑工程专业，从1995年起沈阳工业大学建筑工程学院任教。 从教以来，共开设了10余门课程，其中为研究生开设了分析力学、弹性力学、断裂损伤力学、高等岩土力学、非线性有限元程序设计等课程，为本、专科生开设了工程力学，材料力学，弹性力学，建筑材料，土力学与地基基础、建筑结构以及岩土力学等课程。在工作中多次获得奖励，其中1994年9月获机械电子工业部青年教师教书育人优秀奖；1995年至1997年连续三年被评为校先进教师；1996/97年度被评为校教书育人“十佳标兵”；2002/2003年度被评为校优秀中共党员；2005/2006学年度校学生会“我爱我师”----我最喜欢的十大特色教师评选活动中，荣获“最认真教师”称号；2009-2010年度“两先两优”评选中被评为优秀党务工作者。 研究方向 在科研方面有稳定的研究方向，主要有复杂环境下岩土类（岩石、混凝土、水泥土和土）材料的损伤破裂机理及强度理论研究和工程结构的强度、断裂与损伤研究等方向。曾主持和参与了多项科研课题研究，主要有国家七五和八五科技攻关项目、国家自然科学基金、辽宁省教育厅基金以及多项横向科研课题。在《岩土力学》、《岩石力学与工程学报》、《应用力学学报》、《International Journal of Rock Mechanics & Mining Sciences》、《力学与实践》、《东北大学学报》和《岩土工程学报》、《工业建筑》、《新型建筑材料》以及《沈阳工业大学学报》等期刊以及国际学术会议上发表论文五十余篇，其中SCI收录2篇，EI收录12篇，ISTP收录1篇，出版专著1部，参著2部。涉及的内容主要在强度理论、工程断裂力学和岩土力学与工程以及结构工程等领域。 沈阳工业大学建筑工程学院[引用日期2012-06-20]

黄晓明 职称：正高 注册证书（0）

江苏 土木建筑工程

从事专业：道路工程

单位：东南大学
黄晓明，男，1963年1月12日出生，教授，博士生导师，交通部科技英才和交通部新世纪十百千人才工程第一层次人选。道路与铁道工程学科负责人，江苏省“333工程”人才培养计划入选者、江苏省“青蓝工程”新世纪学科带头人。1990年在东南大学交通学院获得工学博士学位。 毕业后一直在东南大学交通学院任教。2002年5月至2002年10月在澳大利亚公路研究局（ARRS）做高级访问学者。现任交通学院副院长、道路与铁道工程研究所所长，兼任中国公路学会道路专业委员会理事、中国土工合成材料协会理事、国际土工合成材料协会委员、江苏省公路学会道路专业委员会副主任委员、中国公路学会青年专家委员会委员。 主要研究方向：高等级公路路面结构设计；筑路材料的综合应用技术；格栅加筋路面结构、处治路面病害和路基综合稳定技 术；路面结构评价、养护与罩面技术研究；市政工程道路结构。 黄晓明教授在攻读博士学位期间主要从事路面结构动载的力学分析，对路面在移动和冲击荷载作用下的受力情况进行全面的分析。之后结合我国高速公路建设的实际，主要开展高速公路建设及管理中的关键技术问题的研究工作，主要包括：（1）高等级公路路面结构综合分析与管理系统；（2）路面结构材料组成设计新技术与应用评价技术；（3）格栅加筋路面结构、处治路面病害和路基综合稳定技术；（4）路面结构评价、养护与罩面技术研究。 目前已经完成西部交通建设项目《高速公路早期病害预防措施的研究》、《公路三背回填材料及稳定性研究》、《黄土地刚性半刚性基层抗裂性研究》及其他省部级项目如《长大桥沥青混凝土桥面铺装结构形成及施工工艺研究》、《滨州黄河公路大桥桥面铺装层设计与施工研究》、《沥青关键技术指标的优选与评价技术》等。同时结合国家公路交通可持续发展战略和资源节约型社会的建设，适时开展《透水性路面用复合改性沥青及再生沥青混合料技术》的关键技术研究，并得到国家863项目组的资助。 近年来，黄晓明教授在“土木工程学报”、“岩土工程学报”、“中国公路学报”等国内外重要刊物上发表论文120余篇；出版专著、教材10本，如《路面设计原理与方法》已经成为全国道路与铁道工程专业研究生的推荐教学用书，《路基路面工程》是全国土木工程专业道路工程方向本科生的推荐教材，《公路土工合成材料应用原理》是国内首次全面介绍公路土工合成材料的应用原理与方法的专业书籍，其他还有《土木工程材料》、《沥青与沥青混合料》、《公路建设质量通病分析用与防治》等；获得省部级成果奖15项。2004年，本人参加的“土建类专业工程素质和实践能力培养的研究与实践”获得高等教育江苏省教学成果奖一等奖、2005年获得国家教学成果奖一等奖。 在多年的教学和科研过程中，黄晓明教授能够以身作责，严格按照教学计划的要求完成各项教学工作，坚持教书育人，在同学中树立了良好的教师形象，赢得了学生的好评，并荣获吴健雄、袁家骝教育奖。 获得奖项 曾获得“东南大学优秀教师”称号。 “双层道面的分缝机理与温度应力研究”获总后勤部（省部级）科技进步二等奖 “高等级公路沥青路面面层合理厚度的研究和沥青稳定基层特性及设计方法研究”获河南省科技进步二等奖 “湖北省京珠高速公路路面结构与施工工艺研究”获湖北省科技进步二等奖 “土建类专业工程素质和实践能力培养的研究与实践”获得高等教育江苏省省级教学成果奖一等奖 2005 年获得高等教育国家级教学成果奖一等奖。 主要学术论著 岩土工程学报连续配筋水泥混凝土路面荷载应力分析 中国公路学报沥青稳定碎石基层混合料矿料级配的优化 交通运输工程学报高速公路软土地基沉降预测方法综述 公路大粒径碎石沥青稳定排水基层高温稳定性能研究 交通运输工程学报改性膨胀土路基受水特性 交通运输工程学报含EPS夹层台背回填材料的离心模型试验 公路交通科技冲击碾压混凝土路面的破碎尺度 公路交通科技不同路面结构的重载敏感性分析 公路交通科技大粒径碎石沥青稳定排水基层混合料设计方法的研究 交通运输工程学报桥台后高填方路堤工后沉降影响因素分析 交通运输工程学报热棒路基降温效应的数值模拟 公路交通科技旧混凝土路面冲击破碎动力响应和安全振速标准 公路桥面防水粘结材料性能研究 1 路面结构计算和设计电算方法 (专著)邓学钧 黄卫 黄晓明1997.8 东南大学出版社 2 路基路面工程 749 邓学钧 黄卫 黄晓明 2000.2 人民交通出版社 3 路面设计原理与方法(编著)680 邓学钧 黄晓明 2001.5 人民交通出版社 4 土木工程材料(编著) 550 黄晓明 潘钢华 赵永利 2001.10东南大学出版社 5 公路土工合成材料应用原理(编著) 345 黄晓明 朱湘 2001.11人民交通出版社 6 沥青与沥青混合料 450 黄晓明 吴少鹏 赵永利 2002.9 东南大学出版社 7 沥青路面设计 442 黄晓明 朱湘 2002.9 人民交通出版社 8 公路建质量通病分析用与防治526 黄晓明 张晓冰 2002.8 人民交通出版社 9 水泥混凝土路面设计 465 黄晓明 李昶 2003.8 人民交通出版社 10 公路工程检测手册 512 黄晓明 张晓冰 高英 2004.6 人民交通出版社 11 美国沥青再生指南 310 黄晓明 审校 2006.1 人民交通出版社 12 水泥混凝土路面改造技术 232 刘荥 黄晓明 2006.1 人民交通出版社 13 路基路面工程 (编著) 640 黄晓明 朱湘 李昶 2006.10东南大学出版社 ISBN 7-5641-0581-X 14 高速公路沥青路面设计理论与 方法(编著) 75.8 黄晓明 赵永利 高英　2006.12人民交通出版社 ISBN 7-114-06187-0 15 土木工程材料(编著) 第二版 550 黄晓明 赵永利 高 英 2007.2 东南大学出版社 ISBN 978-7-5641-0688-1等多部

陈以一 职称：正高 注册证书（0）

上海 建筑设计结构

从事专业：结构设计 结构工程 建筑结构设计

单位：同济大学
陈以一，1973年毕业于上海市力进中学，后在工厂工作近6年。1979年起在同济大学工业与民用建筑专业学习，1983年获学士学位后留校工作。1985年起在职研究生学习。1990年赴日本东京大学大学院作研究生。1991-1994年在东京大学生产技术研究所任职。1994年获东京大学工学博士学位。同年回同济大学任教至今，现任同济大学副校长。承担钢结构、结构稳定理论、工程结构抗震等课程教学。目前每年招收硕士研究生2-3人，博士研究生2-3人。从事结构工程专业研究，主要研究领域为建筑钢结构，课题方向包含结构抗震、结构稳定，在结构实验研究、钢结构节点构造、非线性数值分析方面有所积累。2012.12，同济大学常务副校长（正局级）。 研究课题： 1985-1989年间，参加中国国家自然科学基金项目“非线性力学在钢结构稳定研究中的应用”的研究，参与中国钢结构设计规范中压弯杆件稳定相关计算公式的制定。 1991-1994年间，参加日本文部省研究基金资助课题研究“承受复杂荷载的钢框架稳定性研究”、“三维钢框架弹塑性地震反应分析简化模型”等4项，相关研究论文获日本建筑学会关东支部1992年度优秀论文奖，所编制结构静力与动力（地震作用）非线性分析程序Juliet和Romeo被收入东京大学生产技术研究所程序库。 1995-今，参加国家基础性研究项目、负责中国国家自然科学基金、教育部、上海市建委等研究项目、承担中日合作研究课题等10余项、负责与企业合作研究课题20余项，参加或负责上海市和其他地区重大钢结构工程的试验研究工作多项，其中“上海体育场马鞍型环状大悬挑钢管空间屋盖结构研究”、“上海大剧院钢屋盖系统的试验分析和理论研究”、“上海浦东国际机场航站楼钢结构屋盖的研究和设计”分别于1998、1999、2000年获上海市科学技术进步二等奖。 目前正在进行中的课题： 1.轻钢结构住宅建筑体系关键技术研究（国家“十五”科技攻关课题） 2.薄壁钢构件滞回性能和抗震性能（中日合作课题） 3.现代大跨度非刚性结构体系的集成化分析（国家自然科学基金） 4.高强度螺栓端板式连接性能（上海巴特勒有限公司） 5.上海国际赛车场转换桁架及重型管桁架节点试验研究（上海国际赛车有限公司） 6.重庆江北国际机场新建航站楼钢结构屋盖和关键节点试验研究（重庆江北机场指挥部） 7.大型火电厂钢结构抗震性能研究（上海华东电力设计院） 工程实践： 参与编写上海市地方标准《轻型钢结构设计规程》、《轻型钢结构制作及安装验收规程》、国家推荐性标准《轻型房屋钢结构技术规程》、《矩形钢管混凝土结构技术规程》。 参加或负责轻型厂房、体育馆等钢结构工程设计20余项。 研究方向： 钢结构稳定和抗震——钢结构断裂性能的试验和数值分析；宽肢薄腹钢结构构件滞回性能研究、局部失稳对构件承载和变形能力的影响、支撑框架的抗震性能 轻型钢结构构件及体系——各种类型钢构件特别是适合轻型、多层钢框架的钢或钢－混凝土组合构件的试验研究和分析（高频焊接H型钢构件、冷弯薄壁焊接型钢构件、焊接方钢管及钢管混凝土构件、螺旋焊接方钢管及钢管混凝土构件、轻型板式构件及其体系） 钢结构连接及节点性能——近年从事钢管相贯节点、螺栓或焊接连接的桁架节点、 端板式梁柱节点及铸钢节点、单面焊接H型钢接头性能等的试验研究和理论分析 研究工作的主要特点—— 与结构试验尤其是构件和节点的足尺试验密切结合，直接服务于工程实践；试验与数值分析并行、推进非线性分析模型的开发和分析应用。

黄卫东 职称：正高 注册证书（0）

上海 土木建筑工程

从事专业：道路工程

单位：同济大学
黄卫东 研究员，博士生导师（道路工程） 道路与机场工程系，交通学院A608 教育背景 本科：兰州大学 工程力学（1989-1993） 硕士：同济大学 公路、城市道路及机场工程（1994-1997） 博士：同济大学 道路与铁道工程（1997-2000） 工作经历 同济大学交通运输工程学院研究员,博士生导师（2009.12 – 至今） 同济大学交通运输工程学院副研究员（2004.7 –2009.12） 同济大学交通运输工程学院 讲师 （2000.7 –2004.7） 研究方向 1.沥青新材料研究与开发，主要包括各种沥青混合料与沥青路面用特种改性沥青的研究与开发，目前的研究重点包括：废旧轮胎橡胶粉改性沥青的配方、工艺、性能与应用的研究，废旧塑料用于沥青的改性研究，用于疲劳性能的特种改性沥青研究，用于低温性能的特种改性沥青研究。 2. 改性沥青与混合料的性能评价与设计方法研究，主要集中于沥青与沥青混合料疲劳性能的评价、设计与应用，基于疲劳性能的沥青混合料设计新方法，沥青与沥青混合料低温性能的评价与研究，基于低温性能的沥青胶结料与混合料设计。 3. 路面养护技术研究，主要包括各种新型路面养护材料的开发、研究与评价。 主要研究成果 主持国家自然科学基金面上项目2项；发表论文70余篇， EI、SCI收录20余篇；出版橡胶沥青专著一部；获得授权发明专利10项；获得2008年度上海市科技进步一等奖一项，排名第4，获得2009年度国家科学技术进步奖二等奖一项，排名第6。国家自然科学基金委同行评议专家，同济大学学报、建筑材料学报、东南大学学报等期刊审稿人

黄亚平 职称：副高 注册证书（0）

福建 土木建筑工程

从事专业：水利规划

单位：福建省水利规划院
无

吉随旺 职称：正高 注册证书（0）

四川 土木建筑工程

从事专业：公路工程

单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
吉随旺(副院长、教授级高级工程师、四川省学术和技术带头人） 博士长期从事公路勘察设计、科研和技术管理等工作，负责了四川西攀路、南渝路，云南新河路、小磨路，重庆云万路、江綦路、广东韶赣路等20余条高速公路的技术管理工作；主持完成了多项省部级科研项目；获得优秀设计奖9项，省部级科技进步奖6项；发表科研论文40余篇，著书（合）3册。先后获得抗震救灾优秀共产党员、全国交通运输系统先进工作者、交通运输行业优秀科技管理人员、四川省学术及技术带头人等荣誉称号。

陈志华 职称：正高 注册证书（0）

天津 建筑设计结构

从事专业：结构工程 桥梁教学 结构

单位：天津大学
陈志华，男，汉族，1966年10月生，河北井陉人，1986年6月加入中国共产党，1990年3月参加工作，全日制研究生学历，工学博士，任天津大学建筑工程学院教授，博士生导师，建工学院钢结构研究所所长，天大“211工程”建设办公室主任，天大研究生院学位与学科建设办公室主任。现任天津大学教授，天津城建大学党委常委、副校长。 1983年9月―1987年7月 天津大学土木系结构工程学士学位； 1987年9月―1990年3月 天津大学土木系结构工程（导师：刘锡良教授）硕士学位； 1990年3月―1992年8月 中国兵器工业第六设计院助理工程师； 1992年9月―1995年8月 天津大学土木系结构工程博士学位； 1995年9月―1996年8月 北方设计研究院工程师； 1996年9月―1997年9月 日本法政大学博士后（博士后导师：空间结构专家，日本法政大学教授川口卫）； 1997年9月―1999年9月 天津大学建筑工程学院博士后/副教授； 1997年9月―1999年9月 日本文部省学术振兴会特别研究员； 2004年2月― 至今 天津大学教授 。 学术兼职 中国钢协房屋钢结构分会 副理事长； 中国钢结构协会专家委员会 委员兼副秘书长； 中国建筑金属协会钢结构委员会专家组 成员； 中国土木工程学会空间结构委员会　 委员； 中国钢结构协会 常务理事； 国家钢结构工程技术研究中心工程技术委员会 委员； 历任第一~十二届全国现代结构工程学术会议组委会常务副主任； 建筑钢结构(教育部)工程研究中心技术委员会 委员； 国际薄壳与空间结构学会 会员； 中国建筑金属结构协会钢结构委员会专家组成员； 天津市钢结构学会 理事长（2010.1.28当选）； 天津市规划设计委员会 委员； 《空间结构》、《建筑科学》等杂志 编委委员。

霍继申 职称：正高 注册证书（0）

河北 土木建筑工程

从事专业：水工结构

单位：水利部河北水利水电勘测设计研究院
无

程耿东 职称：院士 注册证书（0）

辽宁 建筑设计结构

从事专业：结构优化

单位：大连理工大学
程耿东，男， 1941年9月出生于江苏苏州，力学专家。1964年北京大学固体力学专业毕业。原大连理工大学校长、教授、博士生导师，中国科学院院士，俄罗斯科学院外籍院士。主要从事工程力学、计算力学和结构优化设计的研究。程耿东教授有论文160篇及著作三本、译作二本，在弹性薄板优化、结构形状优化、拓扑优化及灵敏度分析方面的工作得到国内外学术界的承认。1995年11月当选为中国科学院院士。 人物简历 1958年-1964年，北京大学数理力学系固体力学专业，本科。 1964年-1968年 ，大连工学院数理力学系，研究生。 1968年-1969年， 黑龙江省3185农场。 1969年-1973年 ，沈阳八十八中学。 1973年-，大连理工大学（原大连工学院)。 历任： 1978年12月-1980年12月 ，丹麦技术大学固体力学系访问学者。 1980年10月，获丹麦技术大学博士学位。 1981年，提升为副教授。 1984年，提升为教授。 1985年，批准为计算力学博士生导师。 1991年，被国务院表彰，批准为享受政府特殊津贴。 1992年，被国家人事局批准为国家级有突出贡献中青年专家。 1985年9月-1995年11月，担任大连理工大学(原大连工学院)副校长。 1994年9月-1997年9月 ，担任工业装备结构分析国家重点实验室主任。 1995年11月，当选为中国科学院院士。 1995年11月---2005年4月26日，担任大连理工大学校长。 2012年2月，当选为俄罗斯科学院能源、机械、力学及过程控制学部外籍院士。 学术兼职 辽宁省科协副主席； 中国力学学会计算力学分委员会主任委员； 国际多学科及结构优化学会执行委员； 《工程优化》、《结构优化》，《计算机与结构》等五个国际杂志编委，即Engineering Optimization, 　　Structural Optimization, Computer & Structures, Engineering Analysis and Design等。 《力学学报》、《计算力学学报》、《应用数学与力学学报》、《计算结构力学及其应用学报》、《机械强度杂志》等五个国内杂志编委； 1998年当选九届全国人大代表。 学术成果 20世纪70年代，他在钟万勰教授指导下研究结构分析的群论方法并成功地应用于水塔支架分析，利用只有8K内存的计算机完成了一批标准设计。 他和钟万勰、林家浩开发了用于研究汽轮机基础强迫振动的计算机程序，为很多设计院所采用。他参与研制了可以处理多设计变量、多工况、多约束的结构优化程序DDDU并深入讨论了各种优化方法的关系。 他对实心弹性薄板的研究表明，为了得到全局最优解，必须扩大设计空间，包括由无限细的密肋加强的板设计。这项研究工作被认为是近代布局优化的先驱。 他提出并实现了结构响应灵敏度分析的半解析法，和丹麦学者共同研究了误差分析和提高精度的方法。该方法被很多通用结构优化程序采用，可以在已有的有限元程序中方便地实现灵敏度分析。 他指出结构拓扑优化中奇异最优解的本质是约束函数不连续，并给出了可行区的正确形状，在此基础上给出求解奇异最优解的拓扑优化问题的e --放松算法。 最近他也研究网格生成及在灾害载荷下的基于可靠度的结构优化。 所获奖励 1991年，自然科学二等奖； 1985年，国家科技进步三等奖、国家教委科技进步一、二等奖； 1999年荣获丹麦阿尔堡大学名誉博士学位； 2000年荣获比利时列日大学的名誉博士学位； 2006年，国家自然科学奖二等奖； 此外，曾获光华科技基金二等奖，高等教育国家级教学成果一等奖，IET教育基金“大学校长奖”，何梁何利基金“科技进步奖”等多项奖励。 著作和论文 程耿东教授有论文160篇及著作三本、译作二本。
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